Зачем во всем общественном транспорте Екатеринбурга установят системы слежения
«Подвижной состав общественного транспорта, где еще не установлены средства обзора и контроля закрытия дверей, будут дооборудованы необходимой техникой», – сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга. Работа будет проведена в рамках реализации комплексной программы по повышению безопасности пассажирских перевозок. Решение принято на заседании комиссии по безопасности движения, которую провел директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии Игорь Ощепков. Во встрече также приняли участие врио начальника отдела Госавтоинспекции Екатеринбурга майор полиции Павел Крылов и представители десяти предприятий-перевозчиков. В рамках новой стратегии безопасности весь общественный транспорт города будет дооборудован современными техническими средствами. На транспортных средствах, где они еще отсутствуют, будут установлены системы обзора и контроля закрытия дверей. Это решение направлено на предотвращение инцидентов с пассажирами при входе и выходе из салона. Подобные меры особенно актуальны в свете статистики, которая показывает, что падения пассажиров составляют в среднем 20 % от всех происшествий на общественном транспорте. Значительные изменения коснутся и кадровой политики перевозчиков. При трудоустройстве водителей будет введена обязательная проверка сведений о соблюдении кандидатами правил дорожного движения. Для действующих сотрудников будет налажена система ежеквартального мониторинга нарушений: Госавтоинспекция будет предоставлять соответствующую информацию работодателям для проведения профилактической работы. Мера призвана повысить персональную ответственность водителей. Планируется, что встречи представителей городской администрации, ГИБДД и перевозчиков для анализа аварийности и выработки совместных решений теперь будут проводиться на регулярной основе – ежемесячно. Их ключевой задачей станет снижение количества дорожно-транспортных происшествий с участием трамваев, троллейбусов и автобусов и, как следствие, обеспечение максимальной безопасности для пассажиров. «ФедералПресс» сообщал, что в рамках проводимой в Екатеринбурге транспортной реформы, в течение года неоднократно повышались заработные платы водителям общественного транспорта. Несмотря на предпринимаемые меры и вводимые льготы, В екатеринбургском «Гортрансе» не хватает четверти вагоновожатых для трамваев и пятой части – для троллейбусов. При этом не всем желащим занять вакантные должности удается успешно закончить курсы водителей. Фото: ФедералПресс/Иван Кабанов
© РИА "ФедералПресс"
Источник: auto.rambler
